托马斯·费里斯|德州农工大学工程系

教育背景

Thomas Ferris博士的研究兴趣是人的因素和认知工效学，可以被描述为人机工程系统中的认知研究。他的主要研究方向是人类信息处理和设计，以支持注意力和中断管理。特别是，他研究了新的界面设计技术，采用替代的显示方式，如触觉。其他研究兴趣包括人为错误，时间压力下的决策和人机交互。他对将他的研究应用于医学(麻醉学)，军事行动(指挥和控制，紫外线控制和操作)，航空(驾驶舱自动化和空中交通管制)和地面运输领域有兴趣和经验。

费里斯，T.和萨特，N.(2011)。在麻醉学中支持注意力管理和多任务处理的连续通知振动触觉显示。人的心理因素，53(6)，600-611。2011年人为因素奖亚军
费里斯，t和萨特，N.(2010)。当内容重要:处理代码在触觉显示设计中的作用。机械工程学报，30(3)，391 - 391。
Hameed, S.， Ferris, T.， Jayaraman, S.， and Sarter, N.(2009)。使用信息丰富的周边视觉和触觉提示来支持任务和中断管理。人的心理因素，51(2)，126-135。
费里斯，T.和萨特，N.(2008)。复杂环境中视觉、听觉和触觉的交叉联系。人的因素，50(1)，17-26。135.
Ferris, T.和Shepley, M.(特邀贡献，准备中)。以人为本的孵化系统的设计考虑。将提交给《围产期杂志》。
费里斯，T.和萨特，N.(准备中)。周边视觉和空间化振动触觉线索支持无人机监视操作中的注意力管理。要服从人为因素。
费里斯，T.，萨特，N.和威肯斯，C.(2010)。驾驶舱自动化:仍在努力追赶....在E.萨拉斯，T.阿拉德，和D.毛里诺(编)航空中的人为因素(第二版)。爱思唯尔科学出版社。